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德国SchaudtMikrosa公司推出新型无心外圆磨床

admin 2021-01-19 829次 返回

 高精密-低成本
    在汽车工程领域里,大规模的生产凸轮轴、齿轮轴、或滚动轴等轴类零件,对生产制造者来说,是特别巨大的挑战。这里强调的主要是磨削工艺:它们必须保证加工零件的高精度和特殊的表面质量,同时还必须满足大规模生产的要求。为了加工尺寸在400mm到545mm的中型轴,位于莱比锡的SchaudtMikrosa公司的磨削专家们已经设计了一款无心外圆磨床,它能满足客户的全部要求,具有巨大的优势。
在汽车工程领域里,轴类零件的生产要满足“数量和质量”的平衡。轴类零件在实际使用中要经受极大的应力。因此,只有高品质的材料和高精密的尺寸,才能保证零件的功能和质量。几十年来,MIKROSA的无心外圆磨床在汽车工程领域里一直执行“最高标准”。从而,不仅可以非常灵活的使用多样化的组件,也确保了专用机床的高精度和短周期。“我们是无心磨削的技术领导者-特别是当涉及零件有特殊质量要求和生产效率时。”SchaudtMikrosa公司的技术总监KarstenOtto说。
    减少投资成本
    新的MIKROSAKRONOSL550无心磨床工件最大加工长度为545mm。“此前,只有KRONOSL660能够加工约400mm至480mm长的中型零件,然而,组件的砂轮最大宽度却过大。”Otto解释道,“另一方面,KRONOSL550配有理想的砂轮宽度和功率为40kW的小电机。这是整个成本中最显着的优势。”
    砂轮侧面
    此外,该机床的设计是基于大机床的技术质量。它的GRANITAN®床身是极其稳定和防震,从而确保了机床的磨削精度。由伺服驱动,通过预拉伸和消除反向间隙的滚珠丝杠,实现两个滑板的进给。全闭环反馈系统确保砂轮轴和导轮轴的精确定位。同时,磨削精度也是“内置”的。固定磨削槽是生产效率的关键-即使在无心磨削期间,工件架也不会移动。“无需额外轴系就能实现自动操作。装卸工作变得更加容易。”Otto解释道。
    精密配置
    系统工具是为磨削中型工件精密配置。这极大的提高了磨削工艺的成本效益。
    最大砂轮直径为660mm。相较于KRONOSM400的砂轮(较小),它仍具有相当长的使用寿命。砂轮的应用面积增大25%,并且其使用寿命更长。
    导轮也具有相似的优点。它的最大直径为400mm。相较于较小的机床,它的使用寿命提高了25%。
    “相较于较小的机床系统,更大直径的砂轮和导轮直接降低辅助时间,因为砂轮的更换变得更少。同时,砂轮的成本也会降低。”Otto解释道。
    导轮侧面
    切入磨削或贯穿磨削
    这种技术的配置是成功的基础。不同零件的精密生产工艺的开发是相当的重要,因为贯穿零件,诸如减震器活塞杆,刹车活塞,滚子轴承套圈或滚动体,和切入零件,诸如凸轮轴,齿轮轴和选择器轴,都是基于同一系统。例如,由于圆度的影响,加工带有花键齿的齿轮轴往往以两种循环加工。在粗磨后,精磨位置也同时出现。这两种操作同时运行。当然,多级操作也是可能的,这取决于工件的长度。“我们的系统适用于每一个客户。工件的要求确定机床的设计。因此,生产效率的巨大提升是完全可能的。”Otto说。
    巨大的市场机会
    砂轮和导轮的精密性能,基于具体应用的特殊配置-在这样的背景下,磨削专家们提供新的系统解决方案。Otto估计,未来SchaudtMikrosa公司在无心外圆磨床领域里的销售量将达到25%。这里的关键因素是,首先,汽车的中型轴类零件需求很大。其次,无心磨削技术是高效率生产高精密轴类零件的优先选择。“我们有信心,在新的亚洲市场以及欧洲和美洲市场,会有许多客户选择这款机床。”KarstenOtto总结道,“KRONOSL550将会非常流行。”


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